2017航運市場可望回溫

2017年因去年全球第七大的韓進海運宣告破產，加上船舶供給因新船遞延交付持續發生，舒緩市場運能過剩的壓力。根據Alphaliner去年12月的報告，顯示市場供、需逐漸恢復平衡。另外，今年4月起長榮海運所屬的海洋聯盟，以及陽明海運THE聯盟都將開始運作，加上已成立兩年的2M聯盟，合作範圍擴大，全面拚獲利，貨櫃輪市場將形成三足鼎立局面，客戶選擇性也會跟著縮小，預計市場穩定性將提高，讓貨櫃船運市場能夠正常穩健發展。陽明海運方面表示，航運業市場景氣，可望自2016年的谷底回溫，今年對海運業來說，是從充滿布望的一年。